Les problèmes courants de finition du cuir des tiges de chaussures se répartissent généralement dans les catégories suivantes.
1. Problème de résolution
Dans la fabrication de chaussures, les solvants couramment utilisés sont principalement le toluène et l'acétone. Au contact du solvant, la couche de revêtement gonfle et se ramollit partiellement, puis se dissout et se détache. Ce phénomène se produit généralement à l'avant et à l'arrière de la chaussure. Solution :
(1) Choisir une résine polyuréthane ou acrylique réticulée ou modifiée par une résine époxy comme agent filmogène. Ce type de résine présente une bonne résistance aux solvants.
(2) Mettre en œuvre un traitement de remplissage à sec pour améliorer la résistance aux solvants de la couche de revêtement.
(3) Augmenter de manière appropriée la quantité d'adhésif protéique dans le liquide de revêtement pour améliorer la résistance aux solvants profonds.
(4) Agent de réticulation par pulvérisation pour durcissement et réticulation.
2. Frottement en milieu humide et résistance à l'eau
L'adhérence sur sol mouillé et l'imperméabilité sont des indicateurs essentiels de la qualité du cuir. Le port de chaussures en cuir implique souvent un contact avec l'eau, et donc des problèmes d'adhérence et d'imperméabilité. Les principales causes de ces problèmes sont les suivantes :
(1) La couche de finition est sensible à l'eau. La solution consiste à appliquer une couche de finition ou un agent imperméabilisant. Lors de l'application de la couche de finition, si de la caséine est utilisée, du formaldéhyde peut servir de fixateur ; l'ajout d'une petite quantité de composés siliconés au liquide de finition peut également améliorer son imperméabilité.
(2) Le liquide de revêtement contient une quantité excessive de substances sensibles à l'eau, telles que des tensioactifs et des résines peu résistantes à l'eau. La solution consiste à éviter l'utilisation excessive de tensioactifs et à choisir des résines présentant une meilleure résistance à l'eau.
(3) La température et la pression de la presse sont trop élevées, et l'agent de revêtement intermédiaire n'adhère pas complètement. La solution consiste à éviter l'utilisation excessive de cires et de composés siliconés lors du revêtement intermédiaire et à réduire la température et la pression de la presse.
(4) On utilise des pigments et des colorants organiques. Les pigments sélectionnés doivent présenter une bonne perméabilité ; dans la formule de revêtement supérieur, éviter l’utilisation excessive de colorants.
3. Problèmes liés au frottement à sec et à l'abrasion
Lorsqu'on frotte la surface du cuir avec un chiffon sec, sa couleur s'estompe, ce qui indique une faible résistance au frottement à sec. En marchant, le frottement fréquent du pantalon contre les talons des chaussures efface le film protecteur et provoque une différence de couleur entre l'avant et l'arrière de la chaussure. Plusieurs raisons peuvent expliquer ce phénomène :
(1) La couche de revêtement est trop molle. La solution consiste à utiliser un agent de revêtement de plus en plus dur en appliquant le revêtement de la couche inférieure à la couche supérieure.
(2) Le pigment n'adhère pas complètement ou son adhérence est insuffisante, car sa proportion dans le revêtement est trop élevée. La solution consiste à augmenter la proportion de résine et à utiliser un agent pénétrant.
(3) Les pores de la surface du cuir sont trop ouverts et celui-ci manque de résistance à l'usure. La solution consiste à appliquer un traitement de remplissage à sec afin d'accroître la résistance à l'usure du cuir et de renforcer la fixation du liquide de revêtement.
4. Problème de craquelure du cuir
Dans les régions au climat sec et froid, le craquellement du cuir est fréquent. On peut y remédier considérablement grâce à la technique de réhumidification (réhumidification du cuir avant l'étirage sur la forme). Il existe désormais des équipements spécifiques pour la réhumidification.
Les principales causes du craquellement du cuir sont :
(1) La couche de grain du cuir supérieur est trop cassante. Ceci est dû à une neutralisation inadéquate, entraînant une pénétration irrégulière de l'agent de retannage et une adhérence excessive de la couche de grain. La solution consiste à revoir la formule du traitement à l'eau.
(2) Le cuir de la tige est lâche et de qualité inférieure. La solution consiste à combler à sec les zones lâches et à ajouter un peu d'huile à la résine de remplissage afin que le cuir rempli ne soit pas trop dur et que la tige ne se fissure pas à l'usage. Le cuir fortement rempli ne doit pas rester trop longtemps en place et ne doit pas être excessivement poncé.
(3) La couche de base est trop dure. La résine de la couche de base est mal choisie ou en quantité insuffisante. La solution consiste à augmenter la proportion de résine souple dans la formule de la couche de base.
5. Problème de fissure
Lorsque le cuir est plié ou étiré fortement, sa couleur peut s'éclaircir ; on parle alors d'astigmatisme. Dans les cas les plus graves, la couche de revêtement peut se fissurer. C'est un problème courant.
Les principales raisons sont :
(1) L'élasticité du cuir est trop importante (l'allongement du cuir de surface ne doit pas dépasser 30 %), tandis que l'allongement du revêtement est insuffisant. La solution consiste à ajuster la formule afin que l'allongement du revêtement soit proche de celui du cuir.
(2) La couche de base et la couche de finition sont trop dures. La solution consiste à augmenter la quantité de résine souple, la quantité d'agent filmogène et à réduire la quantité de résine dure et de pâte pigmentaire.
(3) La couche de revêtement est trop mince et la couche supérieure de vernis huileux est appliquée en excès, ce qui endommage le revêtement. Afin d'améliorer la résistance au frottement humide, certaines usines appliquent une quantité excessive de vernis huileux. Or, cette amélioration de la résistance au frottement humide entraîne l'apparition de fissures. Il est donc essentiel de veiller à l'équilibre du processus.
6. Le problème du déversement de lisier
Lors de l'utilisation du cuir pour la tige d'une chaussure, celui-ci subit des modifications environnementales très complexes. Si le revêtement n'adhère pas correctement, il se détache souvent. Dans les cas les plus graves, un délaminage peut se produire, ce qui exige une attention particulière. Les principales causes sont les suivantes :
(1) Dans la couche de fond, la résine sélectionnée présente une faible adhérence. La solution consiste à augmenter la proportion de résine adhésive dans la formulation de la couche de fond. L'adhérence de la résine dépend de ses propriétés chimiques et de la taille des particules dispersées dans l'émulsion. À structure chimique de résine connue, l'adhérence est plus forte lorsque les particules de l'émulsion sont plus fines.
(2) Quantité de revêtement insuffisante. Lors de l'application du revêtement, si la quantité est insuffisante, la résine ne peut pas pénétrer rapidement la surface du cuir et ne peut pas adhérer pleinement à celui-ci, ce qui réduit considérablement la tenue du revêtement. Dans ce cas, il convient d'ajuster l'opération afin d'obtenir une quantité de revêtement suffisante. L'application au pinceau plutôt qu'au pistolet permet d'augmenter le temps de pénétration de la résine et la surface d'adhérence du revêtement au cuir.
(3) Influence de l'état du support en cuir sur l'adhérence du revêtement. Lorsque l'absorption d'eau du support en cuir est très faible ou que sa surface est grasse ou poussiéreuse, la résine ne peut pas pénétrer correctement, ce qui entraîne une adhérence insuffisante. Dans ce cas, il convient de traiter la surface du cuir afin d'améliorer son absorption d'eau, par exemple en la nettoyant ou en ajoutant un agent de nivellement ou un pénétrant à la formule.
(4) Dans la formule du revêtement, le rapport résine, additifs et pigments est inapproprié. La solution consiste à ajuster le type et la quantité de résine et d'additifs et à réduire la quantité de cire et de charge.
7. Problèmes de résistance à la chaleur et à la pression
Le cuir utilisé pour la tige des chaussures moulées et injectées doit résister à la chaleur et à la pression. Or, les usines de chaussures ont souvent recours au repassage à haute température pour éliminer les plis, ce qui peut entraîner le noircissement, voire le décollement, de certaines teintures ou revêtements organiques.
Les principales raisons sont :
(1) La thermoplasticité du liquide de finition est trop élevée. La solution consiste à ajuster la formule et à augmenter la quantité de caséine.
(2) Manque de lubrification. La solution consiste à ajouter une cire légèrement plus dure et un agent lissant pour améliorer la lubrification du cuir.
(3) Les colorants et les revêtements organiques sont sensibles à la chaleur. La solution consiste à choisir des matériaux moins sensibles à la chaleur et qui ne se décolorent pas.
8. Problème de résistance à la lumière
Après une certaine période d'exposition, la surface du cuir s'assombrit et jaunit, le rendant inutilisable. Les raisons sont les suivantes :
(1) La décoloration du cuir est due à la décoloration des huiles, des tanins végétaux ou des tanins synthétiques. La résistance à la lumière des cuirs clairs est un indicateur très important ; il convient donc de choisir des huiles et des tanins présentant une bonne résistance à la lumière.
(2) Décoloration du revêtement. La solution consiste, pour les cuirs supérieurs nécessitant une résistance élevée à la lumière, à ne pas utiliser de résine butadiène, de résine polyuréthane aromatique ni de vernis nitrocellulosique, mais à utiliser des résines, des pigments, de l'eau teintée et un vernis présentant une meilleure résistance à la lumière.
9. Problème de résistance au froid (résistance aux intempéries)
La faible résistance au froid se manifeste principalement par le craquellement du revêtement lorsque le cuir est exposé à de basses températures. Les principales raisons sont les suivantes :
(1) À basse température, le revêtement manque de souplesse. Il convient d'utiliser des résines présentant une meilleure résistance au froid, telles que le polyuréthane et le butadiène, et de réduire la quantité de matériaux filmogènes peu résistants au froid, tels que la résine acrylique et la caséine.
(2) La proportion de résine dans la formule du revêtement est trop faible. La solution consiste à augmenter la quantité de résine.
(3) La résistance au froid du vernis de surface est faible. Un vernis spécial ou un vernis nitrocellulosique peut être utilisé pour améliorer la résistance au froid du cuir, tandis que le vernis nitrocellulosique présente une faible résistance au froid.
Il est très difficile de formuler des indicateurs de performance physique pour le cuir de tige, et il n'est pas réaliste d'exiger des fabricants de chaussures qu'ils s'approvisionnent exclusivement en cuir selon les indicateurs physico-chimiques définis par l'État ou les entreprises. Les fabricants de chaussures contrôlent généralement le cuir selon des méthodes non normalisées, ce qui rend impossible l'isolement de la production du cuir de tige. Une meilleure compréhension des exigences fondamentales du processus de fabrication et d'utilisation de la chaussure est nécessaire pour mettre en œuvre un contrôle scientifique tout au long du processus.
Date de publication : 11 mai 2024
