Comparaison des performances du cuir silicone pour intérieur automobile et du cuir artificiel traditionnel
I. Excellentes performances environnementales
Les matériaux traditionnels en polyuréthane (PU) et en PVC posent certains problèmes environnementaux lors de leur production et de leur utilisation. Le PVC est transformé à l'aide de divers produits chimiques, notamment des plastifiants. Certains plastifiants, comme les phtalates, peuvent se volatiliser sous l'effet des températures élevées à l'intérieur d'un véhicule, ce qui nuit à la qualité de l'air et met en danger la santé des conducteurs et des passagers. Du fait de sa structure chimique complexe, le polyuréthane est difficilement biodégradable après sa mise au rebut, ce qui engendre un impact environnemental à long terme.
Les matériaux en silicone, quant à eux, présentent d'excellentes performances environnementales. Leurs matières premières sont extraites de minerai de silicium naturel et leur processus de production est sans solvant, garantissant ainsi des émissions de COV extrêmement faibles à la source. Ceci répond non seulement à la demande actuelle des consommateurs pour des déplacements écologiques, mais réduit également les émissions polluantes lors de la production des véhicules. Après la mise au rebut d'un véhicule, les matériaux en silicone se dégradent relativement facilement, réduisant ainsi l'impact environnemental et contribuant au développement durable.
II. Excellente durabilité et stabilité
Les intérieurs automobiles sont constamment soumis à des environnements complexes tels que des températures élevées, des rayons UV et l'humidité, ce qui impose des exigences extrêmement élevées à la durabilité des matériaux. Les matériaux traditionnels en polyuréthane et en PVC sont sensibles au vieillissement, au durcissement et à la fissuration sous l'effet de ces facteurs environnementaux.
Les matériaux en silicone, quant à eux, offrent une excellente résistance aux intempéries et une grande stabilité chimique. Utilisés pour les sièges et les garnitures intérieures, ils conservent d'excellentes propriétés physiques même après une exposition prolongée à des températures élevées. La structure chimique du silicone lui confère une résistance aux UV et à l'oxydation, le protégeant ainsi efficacement des agressions environnementales, prolongeant considérablement la durée de vie de l'habitacle et réduisant les coûts d'entretien du véhicule.
Haute sécurité
En cas de collision ou d'accident de la route, la sécurité des matériaux intérieurs est primordiale. Les matériaux traditionnels en polyuréthane (PU) et en PVC peuvent libérer d'importantes quantités de gaz toxiques lors de leur combustion. Par exemple, la combustion du PVC produit des gaz nocifs tels que le chlorure d'hydrogène, ce qui représente un grave danger pour la sécurité des occupants du véhicule.
Les matériaux en silicone possèdent d'excellentes propriétés ignifuges, ralentissant efficacement la propagation du feu et produisant moins de fumée et de gaz toxiques lors de leur combustion.
Troisièmement, une tactilité et un confort supérieurs
Le confort de conduite est un indicateur clé de la qualité automobile, et le toucher des matériaux intérieurs influe directement sur ce confort. Les matériaux traditionnels en polyuréthane et en PVC sont souvent rêches, manquant de douceur et de raffinement, ce qui les rend moins susceptibles d'offrir une expérience haut de gamme et confortable.
Les matériaux en silicone offrent un toucher exceptionnellement doux et lisse, créant une atmosphère plus confortable et luxueuse à bord du véhicule. Le cuir de silicone, utilisé dans certains aménagements intérieurs, offre une texture délicate semblable à celle du cuir naturel, rehaussant ainsi la qualité globale de l'habitacle. De plus, l'excellente respirabilité des matériaux en silicone contribue à améliorer le confort de conduite et à réduire la sensation d'étouffement lors des longs trajets.
IV. Performances de sécurité
1. Ignifugation
Le cuir siliconé possède un indice limite d'oxygène (LOI) de 32 %, s'éteint de lui-même en 1,2 seconde au contact du feu, a une densité de fumée de 12 et réduit les émissions de gaz toxiques de 76 %. Le cuir véritable traditionnel libère du cyanure d'hydrogène lorsqu'il brûle, tandis que le PVC libère du chlorure d'hydrogène.
2. Biosécurité
-Il a obtenu la certification antivirale ISO 18184, avec un taux d'inactivation de 99,9 % contre le H1N1 et une cytotoxicité extrêmement faible, ce qui le rend adapté aux cabines médicales et aux produits pour enfants.
V. Confort et esthétique
1. Toucher et respirabilité
- Le silicone est doux au toucher, proche du cuir véritable, et offre une meilleure respirabilité que le PVC ; le PU traditionnel est souple mais a tendance à durcir après une utilisation prolongée.
2. Flexibilité de conception*
- Les textures complexes telles que les peintures à l'encre peuvent être embossées, mais le choix des couleurs est limité (car les matériaux inertes sont difficiles à colorer) ; le cuir traditionnel est riche en couleurs mais se décolore facilement.
Date de publication : 29 juillet 2025
